技巧一 ：嚴(yan) 禁存放時虧(kui) 電
蓄電池在存放時嚴(yan) 禁處於(yu) 虧(kui) 電狀態。虧(kui) 電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧(kui) 電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧(kui) 電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
技巧二 ：正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛裏程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛裏程很短)，電池很快就會(hui) 充滿，繼續充電就會(hui) 出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為(wei) 60%-70%時充一次電最佳，根據實際情況進行必要充電，避免傷(shang) 害性充電。
技巧三 ：防止曝曬
電動車嚴(yan) 禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會(hui) 使蓄電池內(nei) 部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體(ti) 發熱，殼體(ti) 起鼓、變形等致命損傷(shang) 。
技巧四 ：避免充電時插頭發熱
充電器輸出插頭鬆動、接觸麵氧化等現象都會(hui) 導致充電插頭發熱，發熱時間過長會(hui) 導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插。
技巧五 ：不要隨意更換充電器
電池的充電器一定要用和電動車電池型號相匹配的專(zhuan) 用充電器，不要隨意更換充電器，因為(wei) 每個(ge) 品牌的電池的充電電壓有一定的誤差，專(zhuan) 用的充電器都是廠家根據電池調整好的，如果隨意更換充電器的話，很有可能造成電池的損壞!
