動力電池的分類


鉛酸蓄電池

鎳鎘蓄電池

鎳氫蓄電池

鐵鎳蓄電池

鈉氯化鎳蓄電池

銀鋅蓄電池

鈉硫蓄電池

鋰蓄電池

空氣蓄電池(鋅空氣蓄電池、鋁空氣電池)

燃料蓄電池 燃料電池是一種將化學能直接轉化為(wei) 電能的裝置,他的正極是氧電極,負極是氫或碳氫化合物或乙醇等燃料電極。催化劑在正極催化氧的還原反應,從(cong) 外電路向氧電極反應部位傳(chuan) 導電子;在負極催化燃料的氧化反應,從(cong) 反應部位向外電路傳(chuan) 導電子;電解液輸送燃料電極和氧電極反應產(chan) 生的離子,並且阻止電子的傳(chuan) 遞。電子通過外電路作功,並形成電的回路。隻要燃料和氧不斷地從(cong) 裝置外部供給電池,就有放電產(chan) 物不斷地從(cong) 裝置向外排出(氫氧燃料電池)。

太陽能蓄電池

超容量電容器

飛輪電池

鈉硫電池。鈉硫電池的理論比容量可達760 W?h/kg,實際已達到300 W?h/kg,且充電持續裏程長,循環壽命長。

負極的反應物質是熔融的鈉在負極腔內(nei) ,正極的反應物質是熔融的硫在正極腔內(nei) 。正極和負極之間用α―Al2O3電絕緣體(ti) 密封。正極腔和負極腔之間有β―NaAl11O17陶瓷管電解質。電解質隻能自由傳(chuan) 導離子,而對電子是絕緣體(ti) 。當外電路接通時,負極不斷產(chan) 生鈉離子並放出電子,電子通過外電路移向正極,而鈉離子通過β―NaAl11O17電解質和正極的反應物質生成鈉的硫化物。


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